螺桿式冷水機組由蒸發器出來的情況為的氣體冷媒，經緊縮機絕熱緊縮往后，成為高溫高壓情況。被緊縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝后變化成液態冷媒，再經節流閥脹大到低壓，成為氣液混合物。其間低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，從頭成為氣態冷媒。氣態冷媒經管道從頭進入緊縮機，初步新的循環。在給螺桿式冷水機組制冷體系充灌制冷劑時，應該要注意哪些事項：

1.我們應確保這項工作時再充制冷劑試漏合格及設備管道隔熱、油漆施工完畢后方可進行;

2.充灌制冷劑前應準備好制冷劑鋼瓶，臺架、磅秤、接收、檢漏東西、橡皮手套等;

3.關于小型氟利昂體系可采用氣充法，由壓縮機吸入閥上的“多用口”向體系充注氟利昂;

4.從加液口向體系充氟利昂時，應在加液口接入干燥器以確保充入體系內的氟利昂的干燥度;

5.制冷劑充灌前、后，都要對制冷劑鋼瓶稱重并記錄，累計制冷劑注入量;

6.為加速充灌速度，可用浸過溫水(40℃)的布或棉紗掩蓋在鋼瓶上。或用低于40℃的水淋激鋼瓶;

7.當螺桿式冷水機組蒸發器為臥式殼管式時，應特別注意確保載冷劑的循環活動，避免傳熱管內載冷劑凍結而脹裂傳熱管;

8.關于冷水機制冷體系中制冷劑充灌量的核算：應根據設備的內部容積核算，核算時，只計體系中存有制冷劑液體的設備和管道的容積;

9.當制冷劑充注量到達設計充注量較高時，可暫停充注，讓體系進行試運轉。若體系運行正常，則表示充注量合適;若發現充注量缺乏，可繼續充注。切不可一次充灌過量，避免形成不必要的費事和危險事故。